NEWS&BLOG
- 2024.12.10
ブログを更新しました。最新記事は<<こちら>>
- 2024.08.09
平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。
さて誠に勝手ではございますが、弊社夏季休業に伴い下記日程を休業とさせていただきます。
休業日 2024年 8月11日(日)~8月18日(日)
営業開始日 2024年 8月19日(月)
休業期間中は電話受付もすべて休止いたします。
お急ぎの場合つきましては、『お問い合わせ』よりご連絡をお願いいたします。なお、ご返答までにお時間をいただく場合がございますことをあらかじめご了承下さい。
- 2024.04.24
平素は格別のお引き立てを賜り誠にありがとうございます。
さて誠に勝手ではございますが、弊社社員研修に伴い下記日程を休業とさせていただきます。
休業日 2024年 4月25日(木)~4月27日(土)
営業開始日 2024年 4月30日(火)
休業期間中は電話受付もすべて休止いたします。
お急ぎの場合つきましては、下記お問い合わせよりご連絡をお願いいたします。なお、ご返答までにお時間をいただく場合がございますことをあらかじめご了承下さい。
お問い合わせ
ご迷惑をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。
- 2024.03.29
この度弊社は、社会情勢の変化に対応し、営業販売体制をより効率的にするため、2024年3月31日をもちまして、下記営業所を閉鎖することといたしました。
これまでの、皆さまのご愛顧に深く御礼申し上げます。
以降、本社(岐阜県大垣市)にて業務を引き継ぎいたしますので
何卒ご理解の上、今後もお引き立てを賜りますようお願い申し上げます。【閉鎖営業所】
東日本営業所 (神奈川県横浜市)
関東営業所 (神奈川県相模原市)
北関東営業所 (埼玉県上尾市)
西日本営業所 (兵庫県神戸市)【業務引き継ぎ先】
本社
〒503-0003 岐阜県大垣市津村町2-65
TEL:0584-82-5100
FAX:0584-81-9596営業所閉鎖に関するお客様案内文はこちら → お客様案内文
- 2024.01.06
ブログを更新しました。
- 2023.12.25
年末年始休業のお知らせ
平素は格別のご高配を賜り、誠にありがとうございます。
株式会社イビコンでは誠に勝手ながら、年末年始休業日を下記のとおりとさせていただきます。年末年始休業期間:2023年12月28日(木)~2024年1月4日(木)
ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承いただきますようお願い申し上げます。
※ホームページからのお問い合わせにつきましても、2024年1月5日(金)以降回答をさせていただきます。
- 2023.10.19
「CADダウンロードができない」現象について
現在、CADデータがダウンロードできないとのご連絡を多数いただいておりますが、Google chromeのセキュリティが強化されたことが原因とみられます。
大変お手数をおかけしますが、【お問い合わせ】よりご入用の製品をお知らせいただきますようご案内させていただきます。
大変ご不便をおかけいたしますがよろしくお願いいたします。
なお、Google chrome以外のブラウザ(Microsoft Edgeなど)からログインしていただきますと、ダウンロードが可能です。
- 2023.10.19
自在R F型のチラシPDFを修正しました
2ページ目 設置断面図の種別について
誤:Gr-SB-2B
正:Gr-SB-1B
詳しくは<<こちらから>>
- 2023.09.08
aNET ZEROイニシアティブ協定に締結しました!
- 2023.08.03
誠に勝手ながら、8月4日(金)は、社員研修のため休業とさせていただきます。
なお、8月7日(月)より通常営業となります。 ご迷惑ならびにご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承の程、よろしくお願い申し上げます。
課題が改善された導入事例Latest introduction example
イビコンの問題解決商品の導入された事例をご紹介します。
日本全国でご採用いただき、施工時や道路を使用する際の問題、お困りごとを解決しております。
- 国土交通省北勢国道事務所 令和4年度東海環状北勢IC建設工事にて、AS桝600×600×1000を『Basilisk_HA』を配合した自己治癒コンクリート製品としてご採用頂きました。
- 2017年3月末に閉館した市民会館等跡地を活用し、シーパスパーク((仮称)小松公園)整備するにあたり、交差点等の安全確保に防護柵が打込めない箇所へ交差点基礎を採用していただきました。
- 車道の勾配変化で基礎が20㎝の突出(C種で安定延長16m)する箇所があり、連結部分が露出しないRS基礎を採用頂きました。
- 都市計画道路の新設工事にて、副道設置区間の中間において本線と立体交差するカルバートが有り、カルバート内に追加工事でガードパイプを設置する事となりましたが、埋設深が確保出来ない為、浅層タイプの交差点用自在R連続基礎を御採用頂きました。