概要

AS横断側溝は、横断部に使用する自由勾配側溝です。

鋼板により天端部をガードしてあり、高い耐久性を有します。

概要

 FR側溝は横断箇所に使用する排水構造物です。既存のFR横断側溝と同様の使用用途ですが、従来製品は横断Ｔ-25荷重に対応しておりましたが、大型車両の通行が制限されている箇所などで、側溝重量を軽減し、安価に対応出来る規格を追加しました。

 側溝底面をR形状とし、専用の基礎と組み合わせることで、無段階に勾配調整が可能となります。 同様の技術による専用桝(FR桝)との組み合わせにより、縦断側溝との取り付け時においても段差が生じません。

 適用範囲

・勾配を有する道路にて、勾配変化無く側溝を設置することが可能です。

・特に効果の高い適用範囲 　縦断勾配が5%を超える道路にて、安全性が向上します。

・民間商業施設、民家の駐車場の入口、大型車通行不可の林道などで適用出来ます。

越流防止

縦断勾配に対応することを特化した側溝となりますので、急勾配の坂道にて問題となる、雨水の越流を抑制する「スムーズレイン」グレーチングとの併用で、より道路の安全性、快適性を向上することが出来ます。

※スムーズレイングレーチングは株式会社ダイクレ社の商品です。

概要

側溝天端に角欠け防止の鋼製受け枠を設けた横断用側溝です。

鋼製受け枠

鋼製受枠には滑り止め加工（縞鋼板・ノンスリップ加工）が施されており、特に二輪車走行時の転倒事故を防止します。

概要

側溝天端部分を斜めにする事で段差による衝撃を低減
除雪時の側溝の損傷防止・除雪作業員のケガ防止
車への衝撃軽減

概要

ＨＴ（ヘビートラフィック）横断側溝は横断箇所に使用する排水構造物です。従来はグレーチング蓋と受け枠が別々の構造であったため、車両が通過する際にガタツキや跳ね上がり、コンクリート部分の割れや破損が問題となっていました。蓋と受け枠を鋳鉄一体構造とすることで耐久性を向上させます。